Aplicações
Em resumo
Um trocador de calor a placas com gaxetas é uma forma compacta de resfriar óleo lubrificante ou hidráulico com um circuito de água ou glicol. O óleo é mais viscoso que a água e muda com a temperatura, por isso as placas, as gaxetas e o arranjo são escolhidos para o próprio óleo. A TECS projeta e fabrica trocadores de calor a placas com gaxetas para aplicações de resfriamento de óleo, e a equipe de engenharia da TECS faz a seleção.
A maioria dos resfriadores de óleo sobre os quais nos perguntam fica ao lado de algo que não pode parar: um sistema de mancais de turbina, uma caixa de engrenagens, um compressor, uma prensa ou uma unidade hidráulica. O óleo leva o calor para longe da máquina, e esse calor precisa sair do óleo antes que ele retorne. Um trocador de calor a placas com gaxetas faz esse trabalho com água de resfriamento do outro lado, em uma fração do espaço de um resfriador antigo de feixe tubular.
No entanto, óleo não é água, e um trocador a placas que funciona bem com água pode decepcionar com óleo se for tratado como se fosse a mesma coisa.
Por que o óleo é uma aplicação diferente
O óleo é viscoso e fica mais viscoso à medida que esfria. Perto da parede da placa, o óleo está mais frio e se move mais devagar do que no centro do canal, por isso cede seu calor com menos facilidade do que a água cederia. O padrão das placas e a forma como os canais são agrupados precisam manter o óleo em movimento e misturado sem exigir da bomba de óleo mais do que ela pode fornecer.
A partida a frio também importa. Após uma parada, o óleo do circuito pode estar muito mais viscoso do que na operação normal, e o trocador é o primeiro a receber esse óleo espesso. Muitos sistemas de óleo têm um by-pass ou uma válvula termostática por esse motivo, e o trocador deve ser escolhido considerando essa partida, não apenas o ponto de operação em regime.
Gaxetas que convivem com o óleo
A gaxeta é a peça que toca tanto o óleo quanto a água, e nem todo composto de borracha tolera óleos minerais ou sintéticos. Algumas incham, outras endurecem. O material da gaxeta é escolhido a partir do óleo real, de seus aditivos e de sua temperatura de operação, e por isso o tipo de óleo e, quando possível, sua ficha técnica devem constar da consulta. Uma gaxeta escolhida apenas para água é uma das causas mais comuns de vazamento precoce em um resfriador de óleo.
Qual lado deve vazar primeiro
Engenheiros de usina costumam perguntar o que acontece se uma placa ou uma gaxeta falhar. Em uma unidade com gaxetas, há uma área ventilada entre os dois fluidos, de modo que um vazamento de gaxeta aparece do lado externo do pacote, e não mistura óleo e água no interior. Mesmo assim, a instalação deve decidir para qual lado prefere que uma contaminação seja direcionada caso uma placa seja danificada: água no óleo pode arruinar mancais, e óleo na água de resfriamento pode incrustar uma torre ou a descarga de um rio. Essa decisão define como os dois circuitos são pressurizados e vale ser definida logo no início.
Limpeza e manutenção
O lado do óleo de um resfriador geralmente permanece bastante limpo se o óleo for filtrado. O lado da água é onde os depósitos se acumulam, especialmente com água de torre aberta ou água bruta. Poder abrir o quadro, limpar as placas e recolocá-las é o motivo pelo qual muitas usinas escolhem uma unidade com gaxetas para o resfriamento de óleo, e um jogo de gaxetas sobressalentes em estoque reduz a duração de uma parada programada.
A TECS projeta e fabrica trocadores de calor a placas com gaxetas, placas e gaxetas de reposição para projetos em todo o mundo. Envie os fluidos, a carga térmica e o local, e a equipe de engenharia responderá.
Em resumo
- Resfria óleo lubrificante ou hidráulico com um circuito de água ou glicol
- O óleo é viscoso e engrossa quando frio, por isso as placas são escolhidas para o óleo
- O material da gaxeta deve ser adequado ao óleo e aos seus aditivos
- A partida a frio e o arranjo de by-pass importam, não apenas a operação normal
- O lado da água normalmente precisa de limpeza; o quadro pode ser aberto
- Selecionado pela equipe de engenharia da TECS a partir dos dados enviados
O que enviar com a consulta
- Tipo e marca do óleo, ou sua ficha técnica
- Máquina ou sistema atendido pelo óleo
- Calor a ser removido e condições do óleo e da água
- Fonte da água de resfriamento e sua qualidade
- Perda de carga admissível no lado do óleo
- Eventuais regras sobre qual fluido pode vazar para qual
Perguntas frequentes
Um trocador de calor a placas com gaxetas pode resfriar óleo hidráulico?
Sim. É uma aplicação comum. As placas e o material da gaxeta são escolhidos para o óleo, e a água de resfriamento ou um circuito de glicol retira o calor.
Por que o óleo precisa de uma seleção diferente da água?
O óleo é muito mais viscoso, e sua viscosidade muda fortemente com a temperatura; por isso ele transfere calor de forma diferente e precisa de um arranjo de placas adequado a ele.
Qual gaxeta é usada para óleo?
Uma cujo composto de borracha tolere o óleo específico e seus aditivos. A equipe de engenharia da TECS a escolhe a partir dos dados do óleo na consulta.
O que acontece na partida a frio?
O óleo é mais viscoso do que na operação normal. Muitos sistemas usam uma válvula de by-pass ou termostática, e o trocador é selecionado considerando essa partida.
Qual lado precisa de limpeza com mais frequência?
Normalmente o lado da água, especialmente com água de torre ou bruta. O lado do óleo permanece razoavelmente limpo quando o óleo é bem filtrado.
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Envie-nos os fluidos dos dois lados, a carga térmica, as vazões, as temperaturas e o local. Respondemos com uma seleção e uma proposta – ou escreva para nós no WhatsApp.
