Les échangeurs à plaques à joints séparent proprement deux circuits. Voici les lieux où travaillent nos appareils.
Un échangeur à plaques à joints sépare le circuit moteur du circuit de la centrale ou du bâtiment, de sorte que chaque côté conserve son eau, sa pression et son traitement. C'est le choix standard à côté des moteurs à gaz, des groupes électrogènes et des centrales de cogénération.
Les échangeurs à plaques isolent l'eau du site de la boucle de refroidissement informatique, alimentent les systèmes de refroidissement liquide et rendent le free cooling possible lorsque l'air extérieur est assez froid.
Dans les bâtiments et les campus, ils séparent les circuits d'eau glacée et de chauffage, cassent la pression entre étages et zones, et raccordent les équipements de free cooling au système.
La chaleur des moteurs et des procédés est transmise aux réseaux de chauffage, à l'eau chaude et aux circuits de procédé au lieu d'être perdue. Un échangeur à plaques constitue l'interface propre entre les deux.
Sur les navires et les unités offshore, un échangeur à plaques sépare l'eau de mer d'un côté du circuit moteur ou système de l'autre, avec des matériaux de plaques et de joints choisis selon la puissance.
Les liquides de procédé, les huiles et l'eau de refroidissement sont maintenus séparés, de sorte que le circuit de procédé reste propre et que le côté refroidissement puisse être entretenu sans arrêter la production longtemps.
Envoyez-nous les fluides des deux côtés, la puissance thermique, les débits, les températures et le site. Nous répondons avec une sélection et une offre – ou écrivez-nous sur WhatsApp.
